IT之家注意到，节目中特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯・莫拉维详细介绍了新款 Model Y 重新设计的侧向摄像头区域。新款车型在摄像头边缘增加了一个小凸起，用于实现摄像头的自我清洁功能。莫拉维解释说：“这个小凸起能够自然地形成一股涡流，空气上升并流过摄像头，从而清洁镜头，确保镜头上没有水或其他杂质。”这一改进虽看似细微，但有望显著提升车辆摄像头的可视性，进而为特斯拉的 Autopilot 和 FSD 系统提供更好的支持。

此外，新款 Model Y 在空气动力学设计方面也进行了升级。特斯拉首席设计师弗朗茨・冯・霍尔茨豪森在节目中提到，新款 Model Y 的保险杠、轮胎和整体造型经过优化，形成了一个空气幕，从而改善了车辆的阻力系数。莫拉维还表示，新款 Model Y 配备了特斯拉有史以来为 SUV 车型设计的最低滚动阻力与空气动力学组合的轮毂和轮胎套装。